水質“偵察兵”監(jiān)測預警、平臺分析派單、屬地河長現(xiàn)場處置，海淀水務大腦近日完成“水生態(tài)環(huán)境駕駛艙”建設，轄區(qū)內的水環(huán)境問題已實現(xiàn)監(jiān)測-預警-事件-派發(fā)-處置全流程監(jiān)管，確保件件有著落，事事有結果。
海淀區(qū)水務局相關負責人介紹，水生態(tài)環(huán)境駕駛艙是一個圍繞河湖監(jiān)管、水環(huán)境保護等問題，依托數(shù)據在線化、協(xié)同化、智能化的全新水環(huán)境管理平臺，水環(huán)境監(jiān)管者可以通過平臺實時掌握一手資料，系統(tǒng)作出分析比較后提供科學精準決策和判斷。
“以前很多水環(huán)境問題都得靠人力盯守，但是等得知水體發(fā)生污染的時候，往往已經有一段時間了，處置并不算及時。”海淀區(qū)水務局相關負責人說，有了水環(huán)境決策分析駕駛艙，一旦發(fā)現(xiàn)問題，分布在各個河道監(jiān)測斷面和監(jiān)測點的水質“偵察兵”第一時間將信息傳輸?shù)今{駛艙內，水務管理人員通過指揮中心的監(jiān)控大屏或手機app可實時掌握目標水域的水質信息與污染物排放情況。當實時監(jiān)測站點報警形成水環(huán)境事件時，系統(tǒng)會自動推送至相應的屬地河長，由河長現(xiàn)場核查，對事件進行處置，形成監(jiān)測-預警-事件-派發(fā)-處置全流程監(jiān)管。
另外，水生態(tài)環(huán)境駕駛艙還融合了生態(tài)環(huán)境局的月度水質評價數(shù)據，以圖表結合的形式呈現(xiàn)各水質斷面的水質情況，反應整個海淀區(qū)地表水環(huán)境的水質狀況及變化趨勢。通過對比不同月度的水質評價指標，直觀展示轄區(qū)內的水質改善情況。
河長工作履行情況的好壞也直接關系著水環(huán)境全面改善提升的效果。水生態(tài)環(huán)境駕駛艙還對河長工作開展分析和監(jiān)督，收集和分析區(qū)、鎮(zhèn)、村等各級河長的巡河里程、巡河軌跡、巡河率、發(fā)現(xiàn)問題、事件整改率等工作成效，通過各月度事件處理辦結量、不同來源的事件處置率及不同的事件類型處置率三個統(tǒng)計維度，來反映水環(huán)境事件的處置情況，用數(shù)據確保河長工作達標，鞏固治理成效。
值得一提的是，海淀區(qū)水務大腦的“基于量子點光譜傳感技術的水環(huán)境實時監(jiān)管系統(tǒng)研究與應用”日前還獲得了北京水利學會科學技術獎一等獎。海淀區(qū)水務局相關負責人介紹，目前，海淀區(qū)已經完成“海淀區(qū)河湖水質監(jiān)測系統(tǒng)”二期項目建設，在一期29個監(jiān)測點的基礎上再增加100個，通過布設更密集、數(shù)據采集頻率更高的量子點光譜自動監(jiān)測傳感器提供的水質數(shù)據，協(xié)助河長發(fā)現(xiàn)污染河段，并對河段小范圍視察，迅速找出問題所在。
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